Mise à jour communautaire pour Orléans-Sud-Navan | 14 Août 2026

Message de la conseillère

L’été est-il passé aussi vite pour vous que pour moi? 

J’espère que l’ensemble des élèves, des membres du corps enseignant et du personnel et des chauffeuses ou chauffeurs d’autobus qui reprennent le chemin de l’école la semaine prochaine vivront une excellente rentrée scolaire. Un rappel à tous : avec le nombre accru de jeunes enfants sur les routes, veuillez faire attention à votre vitesse et respecter l’ensemble des règles de circulation, surtout dans les zones scolaires! 

J’espère que vous avez pris le temps de profiter de la saison et de vous ressourcer. Mon équipe et moi-même ne ménageons pas nos efforts, et nous sommes toujours à votre disposition pour répondre à vos besoins. En effet, nous continuons de constater un nombre record de dossiers et de demandes de renseignements, et nous nous engageons comme toujours à travailler en votre nom pour faire avancer les choses.

Je vais passer une grande partie de la soirée et de la journée de demain au contact de la population, et j’ai hâte de vivre ce qui est toujours l’un de mes week-ends préférés de l’année dans la 19e circonscription ! Le « Chapel Hill South Summer Sizzler » et le feu d’artifice de la Fête du Canada (deuxième partie) ont lieu ce soir (vendredi), suivis demain (samedi) du « Summer Fest » organisé par l’association communautaire Greater Avalon et du barbecue annuel de l’association communautaire de Bradley Estates. Le cœur d’Orléans organise également demain un marché nocturne et une soirée cinéma de 18 h à 22 h au 250, boulevard Centrum. Avec autant d’événements formidables au programme, les occasions ne manquent pas de sortir, de rencontrer ses voisins et de profiter de tout ce que notre communauté a à offrir.

Un immense merci à tous les bénévoles de nos associations communautaires qui consacrent autant de temps et d’énergie à rendre possibles des fins de semaine comme celle-ci. J’espère croiser de nombreux visages familiers alors que je serai un peu partout dans le quartier 19 cette fin de semaine!

Je tiens à exprimer mon immense gratitude aux bénévoles dévoués du conseil d’administration de la Foire de Navan, qui viennent de mener à terme la 79e Foire de Navan! Adoré par la communauté, c’est événement se déroule annuellement sans heurt grâce aux bénévoles qui travaillent sans relâche toute l’année à sa planification. C’était génial de vous y voir si nombreux, et un merci spécial à celles et ceux qui sont passés à mon kiosque.

J’ai déjà hâte de célébrer la grande 80e édition l’année prochaine!

Mise à jour sur le projet d’élargissement à l’intersection du boulevard Brian-Coburn et du chemin Tenth Line

Je sais que de nombreux résidents ont remarqué que les travaux d’élargissement de la voie en direction est à l’intersection du boulevard Brian-Coburn et du chemin Tenth Line sont à l’arrêt depuis plusieurs semaines.

Malheureusement, les travaux ont dû être interrompus en raison d’un enjeu juridique impliquant le propriétaire d’une propriété privée adjacente. J’espérais que la situation serait réglée à ce stade-ci, mais les discussions se poursuivent.

Pour le moment, je n’ai pas d’échéancier ferme quant à la reprise des travaux. Je partage la frustration des résidents face à ce retard. Sachez que je fais un suivi chaque semaine afin d’obtenir les plus récentes informations. Il s’agit d’un projet pour lequel nous avons travaillé très fort et qui permettra d’ajouter une capacité grandement nécessaire à l’une des intersections les plus achalandées de notre communauté. Je souhaite donc le voir terminé le plus rapidement possible.

J’ai clairement indiqué au personnel de la Ville que je ne veux pas que nous perdions le reste de la saison de construction. Ma bureau continuera de faire pression afin que la situation en suspens soit réglée et que les travaux puissent reprendre le plus rapidement possible.

Dès que j’aurai une mise à jour concrète concernant l’échéancier, je la communiquerai à la communauté. Merci de votre patience continue.

Fermeture complète de la rue Copperhead pour les travaux d’amélioration de l’intersection Mer-Bleue/Decoeur

À partir du lundi 17 août, la rue Copperhead sera temporairement fermée entre l’avenue Alpenstock et le chemin de la Mer-Bleue jusqu’au vendredi 21 août pour permettre les travaux dans le cadre du projet d’amélioration de l’intersection Mer-Bleue/Decoeur.

Les travaux comprennent l’excavation complète de la route, le déplacement d’une borne-fontaine, la reconstruction de la couche de base, ainsi que la construction de nouvelles bordures et de nouveaux trottoirs.

L’accès au chantier sera restreint pendant les travaux de construction. L’accès local sera maintenu dans la mesure du possible, mais les résidents doivent s’attendre à des retards et suivre tous les panneaux de déviation affichés. Les piétons sont priés d’utiliser les voies désignées autour du chantier.

Merci de votre patience pendant la réalisation de ces importants travaux d’infrastructure. Les travaux dépendent des conditions météorologiques et l’échéancier pourrait être modifié au besoin.

Modifications du service de transport en commun annoncées à l’approche de la rentrée scolaire et du retour au bureau

Comme plusieurs d’entre vous le savent, j’ai constamment soulevé des préoccupations au sujet des exigences fédérales relatives au retour au bureau et de ce qu’elles signifieront pour la mobilité au sein de notre communauté. Ma position reste la même : Je demeure profondément préoccupée par le fait que notre réseau de transport n’est pas prêt à absorber l’augmentation de la demande de déplacements.

La réalité est que des milliers de navetteurs supplémentaires seront de retour sur nos routes dès septembre. Dans cette optique, je tiens à vous faire part de plusieurs améliorations qui seront apportées au transport en commun cet automne, y compris une nouvelle navette directe entre Chapel Hill et la station Blair, que je réclame depuis un certain temps déjà.

• Nouveau circuit 526 : Navette directe en période de pointe entre les stations Blair et Chapel Hill, sans arrêt intermédiaire, toutes les 40 minutes de 6 h 30 à 9 h 30.

• Nouveau circuit 539 : Navette en période de pointe desservant uniquement les stations Millennium, Trim, Place d’Orléans et Blair. Trois départs sont prévus à 6 h 30, 7 h 30 et 9 h.

• Circuit 24 : Des trajets supplémentaires desservant le parc relais Chapel Hill.

• Circuit 30 : Des ajustements d’horaire visant à améliorer la fiabilité, ainsi que des trajets supplémentaires aux heures de pointe pour augmenter la fréquence.

• Ligne 1 du TLR : Le service aux heures de pointe passera à des trains à 2 voitures toutes les 4 minutes, tandis que le service en dehors des heures de pointe s’améliorera, passant de toutes les 10 minutes à toutes les 6 minutes.

Je sais très bien que ces changements à eux seuls ne suffiront pas à résoudre les défis de transport auxquels fait face notre communauté. Comme je l’ai mentionné lors de notre dernière réunion du Conseil municipal, quelques millions de dollars en améliorations de service ne peuvent pas effacer des années où les infrastructures de transport n’ont pas su suivre le rythme de la croissance de notre communauté. C’est pourquoi je demeure concentrée sur l’avancement des grands projets de transport dont notre communauté a besoin, de la planification et de la conception jusqu’à la construction.

Ces investissements à long terme demeurent essentiels. En attendant, septembre approche à grands pas, et nous devons nous y préparer le mieux possible.

Nous invitons les résidents à assister à la prochaine séance d’information à la clientèle d’OC Transpo, le mercredi 19 août, de 19 h à 20 h 30, au Complexe récréatif Bob-MacQuarrie. Ce sera l’occasion d’entendre directement les propos de la haute direction et de poser des questions sur les modifications au service à venir. J’y serai.

Mise à jour sur le prolongement est de la phase 2

Je tiens également à reconnaître la frustration persistante suscitée par le retard dans l’ouverture de l’extension est de la phase 2. Les travaux ayant été pour l’essentiel achevés dès le mois de mars, les résidents se demandent, à raison, quand débutera la période d’essai de 21 jours requise et, enfin, quand ils pourront enfin utiliser le train.

Les mises à jour concernant les grands projets de transport en commun sont généralement présentées lors des réunions de la Commission des transports. Cependant, aucune réunion n’étant prévue en juillet ni en août, nous nous trouvions face à une période particulièrement critique pour l’extension vers l’est, sans que le Conseil municipal ou le public aient officiellement l’occasion d’être informés de l’état d’avancement. Je ne pensais pas qu’il était raisonnable d’attendre jusqu’en septembre. Au cours des dernières semaines, j’ai insisté auprès d’OC Transpo et des hauts responsables de la ville pour qu’ils communiquent aux résidents des informations plus détaillées sur l’état d’avancement du projet, les points encore en suspens et les étapes nécessaires avant le début des essais.

À ma demande, le Conseil a reçu hier une note de service fournissant certains de ces détails supplémentaires. OC Transpo indique qu’elle mène actuellement les « dernières opérations de préparation » et que les résidents doivent s’attendre à voir un nombre croissant de trains hors service circuler entre Blair et Trim, le réseau faisant l’objet de tests en vue des essais préliminaires.

Nous avons également appris qu’environ 80 % de la flotte nécessaire aux essais a désormais été équipée de la nouvelle technologie de surveillance de l’état des véhicules, appelée « Smart Bugs », mise en place pour remédier au problème lié aux roulements à cartouche. Le personnel prévoit de disposer d’un nombre suffisant de véhicules équipés pour les essais d’ici la fin du mois d’août.

C’est un progrès, et je suis heureuse que ma demande d’un mise à jour intermédiaire ait permis de rendre publiques un peu plus d’informations, plutôt que de laisser les résidents attendre la réunion de la Commission des transports de septembre. Mais je reste frustrée que nous n’ayons toujours pas de date ferme pour le début des essais ni de calendrier d’ouverture plus précis, au-delà de la simple indication selon laquelle le service débutera « plus tard cette année ».

Les résidents de l’est de la ville attendent cette extension depuis longtemps. À ce stade du projet, ils méritent une communication claire et proactive sur ce qui reste à faire, les étapes clés qui doivent encore être franchies et la date à laquelle ils peuvent raisonnablement s’attendre à commencer à utiliser le réseau.

Je continuerai à faire pression pour obtenir des réponses et une plus grande transparence jusqu’à ce que nous ayons une feuille de route claire menant aux essais et, à terme, au jour de l’ouverture.

Hydro One entreprend des travaux d’entretien d’urgence de la végétation le long du corridor de transport de l’électricité d’Orléans

Les travaux de gestion de la végétation de Hydro One progressent plus rapidement que prévu

Plus tôt cette semaine, Hydro One a entrepris des travaux urgents de gestion de la végétation dans son corridor de transport d’électricité entre le chemin Tenth Line et le chemin Trim afin de contribuer à maintenir un approvisionnement en électricité sécuritaire et fiable à Orléans.

Lors d’une récente inspection, Hydro One a constaté qu’un nombre important d’arbres poussaient trop près des lignes de transport d’électricité. Bien que l’élagage soit envisagé dans la mesure du possible, Hydro One a déterminé que plusieurs de ces arbres finiraient par empiéter, ou empiétaient déjà, sur les dégagements de sécurité requis. Dans ces cas, des élagages répétés enlèveraient une trop grande partie de l’arbre vivant, ce qui compromettrait sa santé et sa stabilité. L’abattage constitue donc la solution à long terme la plus sécuritaire.

Lorsque j’ai été informée pour la première fois des travaux à venir, j’ai demandé à visiter le corridor de transport avec Hydro One afin de mieux comprendre l’ampleur du projet. J’ai rencontré les représentants de Hydro One sur place, en compagnie du conseiller Matt Luloff, dont le quartier est également touché, afin d’examiner les secteurs où l’abattage d’arbres était nécessaire, de mieux comprendre les raisons techniques justifiant ces travaux et de discuter des possibilités de réduire les répercussions dans la mesure du possible.

Un facteur important qui n’est pas toujours évident est que les lignes de transport d’électricité ne demeurent pas à une hauteur fixe. Lorsque les températures augmentent et que la demande en électricité s’accroît pendant les mois d’été, les lignes prennent naturellement de l’expansion et s’affaissent davantage que par temps plus frais. Hydro One doit donc maintenir un dégagement suffisant entre la végétation et les lignes dans diverses conditions d’exploitation.

En date d’aujourd’hui, Hydro One nous a informés que le projet progresse beaucoup plus rapidement que prévu. Les travaux devaient initialement prendre environ six à huit semaines, mais des ressources et des équipes forestières supplémentaires ont été affectées au corridor, ce qui a permis de faire avancer l’abattage des arbres beaucoup plus rapidement que prévu.

La portion du projet consacrée à l’abattage des arbres est maintenant pratiquement terminée, et l’équipe forestière de Hydro One effectue une dernière vérification du corridor.

Bien que la majeure partie des travaux de gestion de la végétation soit terminée, les résidents continueront de voir des équipes dans le secteur au cours des prochaines semaines alors que le projet passera à la phase de remise en état. L’enlèvement des souches devrait commencer une fois que les localisations des services publics nécessaires auront été approuvées, ce qui, selon Hydro One, ne devrait pas avoir lieu avant le 24 août. Les travaux de remise en état suivront, et l’ensemencement du gazon devrait commencer le 1er septembre, conformément aux exigences de la Ville.

Compte tenu de l’ampleur et de la grande visibilité de ces travaux, je sais qu’ils ont suscité beaucoup d’intérêt et certaines préoccupations chez les résidents qui habitent à proximité du corridor. Tout au long du projet, mon bureau a transmis les questions et les préoccupations des résidents à Hydro One, qui a répondu directement aux personnes concernées et effectué des visites sur place lorsque cela était approprié.

Je remercie toutes les personnes qui ont communiqué avec mon bureau pour nous faire part de leurs questions ou de leurs préoccupations. Nous continuerons de travailler avec Hydro One pendant la réalisation des travaux de remise en état et de lui transmettre toute préoccupation particulière concernant certains secteurs.

N'hésitez pas à nous faire part de vos commentaires sur le nouveau parc Montrichard

La Ville d’Ottawa souhaite connaître votre avis sur la conception du parc du lotissement Provence. Il s’agit d’un nouveau parc qui sera situé au 561, chemin Montrichard, à l’intersection du chemin Montrichard et de la rue Dick Brown.

Nous vous invitons à vous prononcer sur l’option que vous préférez et à nous faire part de vos commentaires sur les éléments proposés.

Je tiens également à ce que les résidents sachent que j'ai déjà engagé des discussions avec les fonctionnaires municipaux afin d'étudier les possibilités d'intégrer au parc des aménagements supplémentaires favorisant l'inclusion et l'accessibilité.

Répondez au bref sondage pour faire part de votre option préférée et partager vos commentaires à ce sujet.

Le sondage sera accessible jusqu’au 28 août 2026.

DEMAIN – Journée familiale de l’Association communautaire de Bradley Estates

Joignez-vous à l’Association communautaire de Bradley Estates demain, le samedi 15 août, à partir de 14 h, pour son barbecue annuel.

L’événement aura lieu au parc Goldfinch (280, rue Joshua). Un barbecue gratuit (jusqu’à épuisement des quantités), des activités pour les enfants et de la musique seront au programme. Si vous le pouvez, nous vous invitons également à apporter un don en argent pour la banque alimentaire du Life Centre.

DEMAIN – Fête d’été de l’Association communautaire du Grand Avalon

Joignez-vous à l’Association communautaire du Grand Avalon pour son Festival d’été! Amenez toute la famille pour une journée amusante remplie de jeux gonflables, de plaisir communautaire et d’ambiance estivale, alors que la communauté célèbre ensemble le 200e anniversaire d’Ottawa.

L’événement aura lieu demain, le samedi 15 août, de 10 h à 14 h, à la Parc Aquaview (318, promenade Aquaview).

Aidez-nous à choisir ce qui représentera Orléans-Sud-Navan au cours des 50 prochaines années

Dans le cadre de la célébration du 200e anniversaire de Bytown d’Ottawa, la Ville crée une capsule temporelle qui sera ouverte dans 50 ans.

J’aimerais que vous m’aidiez à suggérer ce qui devrait représenter le quartier 19.

Quel petit objet, photo, document, souvenir ou symbole pensez-vous représente le mieux notre communauté à l’heure actuelle? Que ce soit le reflet de nos racines rurales, de nos quartiers en pleine croissance, de nos traditions locales, de notre esprit communautaire ou d’un moment mémorable de notre histoire, j’aimerais connaître vos idées.

L'espace disponible dans la capsule temporelle étant limité, seuls quelques objets pourront être sélectionnés, mais je souhaite que ces choix reflètent les personnes qui vivent au sein de notre communauté.

Veuillez me transmettre vos idées d’ici le 24 septembre. J'ai hâte de connaître votre avis sur ce qui, selon vous, devrait raconter l'histoire d'Orléans Sud-Navan aux résidents dans 50 ans.

Dans le but de préserver le contenu au cours des 50 prochaines années, certains articles ne peuvent pas être acceptés, notamment les denrées alimentaires ou les liquides, les piles, les allumettes ou autres matières dangereuses, les produits en papier instables tels que les photocopies ou les télécopies, le caoutchouc, certains plastiques, la soie et la laine. Si vous n'êtes pas certain que votre idée soit pertinente, n'hésitez pas à nous la soumettre quand même.

Une nouvelle clinique de vaccination de Santé publique Ottawa ouvre ses portes sur le chemin Merivale

Cette semaine, j’ai eu le plaisir de me joindre au personnel de Santé publique Ottawa et à des partenaires communautaires pour l’inauguration officielle de la nouvelle clinique de vaccination Merivale, au 1580, chemin Merivale.

La nouvelle clinique offre un espace dédié et permanent où les enfants, les jeunes, les familles et les particuliers peuvent accéder à des services d’immunisation, en mettant particulièrement l’accent sur le soutien aux résidents qui peuvent faire face à des obstacles en matière de soins ou qui n’ont pas facilement accès à un fournisseur de soins primaires.

L’amélioration de l’accès aux vaccins courants et financés par l’État constitue un élément important pour protéger la santé de notre communauté et prévenir la propagation des maladies évitables par la vaccination à Ottawa.

Merci au personnel dévoué de Santé publique Ottawa, qui a contribué à la mise en place de cette nouvelle clinique et qui continue d’offrir des services d’immunisation accessibles aux résidents de notre ville.

Partagez vos souvenirs du Musée-village du patrimoine de Cumberland

En 2026, le Musée-village du patrimoine de Cumberland célèbre son 50e anniversaire. Pour célébrer l’occasion, nous créons un mur de souvenirs rempli de photos des cinq dernières décennies du musée. En plus des photographies tirées des archives du musée, nous invitons les membres de la communauté à soumettre des photographies prises entre 1976 et aujourd’hui pour qu’elles soient incluses sur le mur de souvenirs!

Qu’il s’agisse d’un moment marquant ou anodin, vos souvenirs font partie intégrante de l’histoire du musée!

Pour en savoir plus, veuillez cliquer ici.

Ouverture des mises en candidature pour l'Ordre d'Ottawa

La Ville accepte maintenant les candidatures pour l'Ordre d'Ottawa 2025 et le Prix Brian-Kilrea pour l'excellence en entraînement.

Vous pouvez soumettre une nomination pour les deux prix en ligne ou en téléchargeant un formulaire de nomination à partir de la page Web du prix de l'Ordre d'Ottawa.

Les candidatures doivent être présentées au plus tard le mercredi 2 septembre à 23 h 59.