Mise à jour communautaire pour Orléans-Sud-Navan | 05 Juin 2026

Message de la conseillère

Bonsoir d’Edmonton! Je participe actuellement au congrès annuel de la Fédération canadienne des municipalités, où des dirigeants municipaux de tout le pays se réunissent pour discuter des défis et des opportunités auxquels nos collectivités sont confrontées. Je me réjouis de ramener d’ici des idées, des bonnes pratiques et des perspectives qui contribueront à soutenir la croissance et le succès continus de notre ville.

Mercredi soir, j’ai assisté au retour de Musique dans le parc au champ de foire de Navan. C’était merveilleux de voir les résidentes et les résidents se rassembler à nouveau pour profiter de bonne musique et de bonne compagnie en plein air. À mon avis, c’est le début non officiel de l’été dans le quartier 19!

Bien que l’été soit arrivé, mon travail sur les questions de transport et de transport en commun se poursuit. La semaine dernière, la conseillère Laura Dudas et moi avons été accompagnées par le maire Mark Sutcliffe et notre nouveau directeur général du transport en commun, Rick Leary, pour un trajet matinal à bord du circuit 30 et du train léger sur rail (TLR). L’objectif était simple : offrir aux hauts dirigeants l’occasion d’entendre directement les résidents parler des défis quotidiens auxquels font face de nombreux usagers du transport en commun dans notre communauté.

Les résidentes et les résidents se sont exprimés franchement au sujet du manque de fiabilité du service, de la surpopulation dans les véhicules, des correspondances manquées et des pressions plus larges exercées sur le réseau de transport dans l’est de la ville. Cela m’a fait plaisir de voir le maire et le directeur général prendre le temps de vivre le trajet sur le terrain et d’échanger directement avec les usagers. Même lors d’une matinée relativement sans encombre, il nous a tout de même fallu une heure et demie pour nous rendre du parc relais Millennium à l’hôtel de ville. Passer trois heures par jour à se déplacer n’est tout simplement pas raisonnable pour de nombreuses familles, et cela souligne la nécessité d’investissements et d’améliorations continus. Nous avons également discuté du fait que le retour à la maison est encore plus difficile.

Cette communauté sait que je travaille en étroite collaboration avec le maire pour faire avancer les projets d’infrastructure de transport qui amélioreront la circulation des autobus dans notre secteur. Bien que les récents changements d’horaire introduits dans le contexte des modifications printanières du service d’OC Transpo aient légèrement aidé dans certains cas, il reste encore beaucoup de travail à faire pour offrir un système de transport en commun fiable, efficace et adapté aux besoins de notre communauté en pleine croissance.

Je tiens à remercier les résidentes et les résidents qui ont pris le temps de nous parler pendant le trajet. Vos commentaires ont été inestimables et ont permis d’offrir une perspective concrète sur les défis que notre communauté vit chaque jour. Ces conversations comptent, et je continuerai de m’assurer qu’elles sont entendues à l’hôtel de ville.

Enfin, je continue également de suivre de près les progrès du prolongement vers l’est de l’O-Train. Une réunion du Comité du transport en commun est prévue le 14 juin, et je m’attends à recevoir une autre mise à jour. À l’heure actuelle, on ne nous a toujours pas indiqué quand les essais commenceront ni quand le prolongement devrait être mis en service. Comme toujours, je continuerai de plaider en faveur d’une information claire, de l’obligation de rendre compte et des améliorations que nos résidentes et nos résidents méritent.

Juin est le Mois national de l’histoire autochtone, une occasion d’honorer et de découvrir les cultures, les expériences et les réalisations uniques des Premières Nations, des Inuits et des Métis. Ce mois-ci, prenez le temps de commémorer l’histoire autochtone et la revitalisation enthousiasmante des modes d’apprentissage et de vie autochtones. À l’échelle locale, la Nation hôte Anishinabe Algonquine façonne cette région depuis des millénaires et continue de grandement contribuer à l’amélioration de ces terres.

Joyeux Mois de la Fierté à toutes et à tous!

Mise à jour sur le programme de réfection des routes 2026

Les travaux se poursuivent sur le chemin Trim entre le chemin Colonial et la promenade Delson. La réfection du béton est maintenant terminée, et les travaux de fraisage ont récemment commencé. La pose de granulats et le pavage de la couche de base devraient suivre sous peu, et le pavage final devrait commencer lundi une fois les réparations d’égout près de l’avenue Fairgreen terminées.

Sur le chemin Trim, entre le boulevard Brian Coburn et le chemin Navan, les réparations de trottoir et les travaux de pavage sont achevés. Les résidents ont peut-être remarqué les récentes fermetures du carrefour giratoire qui ont permis aux équipes de fraiser la chaussée et de terminer les travaux de pavage. Des travaux supplémentaires sur les accotements devraient se poursuivre au cours de la semaine prochaine, tandis que les éléments en béton coloré seront remis en place après l’achèvement des travaux d’asphaltage.

Plus au nord sur le chemin Trim, entre le chemin Innes et la promenade Salzburg, les équipes ont terminé les réparations de béton nécessaires et effectueront les travaux de pavage dimanche soir afin de réduire au minimum les répercussions sur la circulation de jour.

Les travaux progressent également sur le chemin Navan, entre environ 90 mètres à l’est du chemin Renaud et la voie Diamond. Les enlèvements et réparations de béton près de Notre-Dame-des-Champs sont terminés, et des travaux de remise en état supplémentaires se poursuivront au cours des deux prochaines semaines. La Ville a indiqué que l’échéancier de ces travaux tient compte, dans la mesure du possible, des réservations communautaires existantes. Les travaux de fraisage sur le chemin Navan devraient commencer mardi.

Comme pour tous les projets de construction routière, les échéanciers demeurent assujettis aux conditions météorologiques et aux circonstances imprévues. Mon bureau reste en contact régulier avec le personnel de la Ville et les entrepreneurs, et je continuerai de communiquer des mises à jour au fur et à mesure que les travaux progressent tout au long de la saison de construction.

Merci aux résidentes et aux résidents pour leur patience alors que ces importants projets de réfection des routes avancent. Bien que les travaux de construction puissent être perturbateurs, ces investissements contribuent à prolonger la durée de vie de notre réseau routier et à améliorer la sécurité et les conditions de conduite pour tout le monde.

Travaux de fin de semaine sur l’autoroute 417, entre les rues Preston et Kent

Le ministère des Transports de l’Ontario procédera à des travaux sur l’autoroute 417, entre les rues Preston et Kent, du vendredi 5 juin à 21 h jusqu’au lundi 8 juin à 5 h.

Des voies dans les deux sens seront fermées, de même que la bretelle d’accès en direction ouest de la rue O’Connor. Prévoyez plus de temps pour vos déplacements en raison des retards possibles.

En savoir plus, cliquez ici.

Mise à jour sur l’activité des coyotes et les mesures d’intervention dans le secteur de l’aire de conservation Lalande

Jeudi après-midi, j'ai été informé d'un témoignage circulant en ligne concernant une rencontre sérieuse avec un coyote qui s'est produite mercredi soir. La Ville a confirmé avoir reçu un signalement de cet incident près du parc de conservation de Lalande, où le personnel surveille une tanière de coyotes active depuis début avril. Le service chargé de l'application des règlements municipaux et le personnel de la Ville chargé de la faune enquêtent actuellement sur les circonstances de cet incident confirmé et planifient les prochaines mesures à prendre.

Depuis plus d’un mois, des panneaux d’avertissement sont installés autour du secteur où se trouve la tanière. Plus récemment, au cours des dernières semaines, des panneaux supplémentaires indiquant « Accès interdit au public » ont également été mis en place afin de décourager l’accès à la zone concernée.

Compte tenu de l’emplacement de la tanière, l’élaboration d’une ligne de conduite appropriée pour l’avenir est une tâche particulièrement complexe et évolutive, notamment afin d’assurer un équilibre entre la sécurité publique, les pratiques de gestion de la faune et les exigences réglementaires provinciales. J'ai été informé que l'approche de la Ville à l'avenir sera différente à la lumière de l'incident signalé. Plusieurs services municipaux travaillent activement ensemble pour évaluer la situation et élaborer une réponse efficace et coordonnée.

Entre-temps, les résidents sont fortement encouragés à faire preuve de prudence lorsqu’ils se trouvent à l’extérieur, particulièrement dans les secteurs boisés et les espaces naturels. Si vous rencontrez un animal sauvage agressif, ne tentez pas de l’approcher ni de le toucher. Ne lui tournez pas le dos et ne courez pas. Restez calme, tenez-vous droit, faites de grands gestes avec les bras, faites du bruit et reculez lentement. Il est également recommandé d’avoir une lampe de poche lors des déplacements à pied après la tombée de la nuit.

Les résidents devraient éviter les secteurs boisés, particulièrement après la noirceur, et s’assurer que leurs animaux de compagnie demeurent en laisse et sous étroite surveillance.

Si un animal sauvage représente une menace immédiate pour la sécurité publique, composez le 9-1-1. Si une morsure ou une égratignure perce la peau, veuillez également communiquer avec Santé publique Ottawa. Les observations générales de coyotes devraient continuer d’être signalées au 3-1-1 afin de permettre à la Ville de suivre l’activité et de repérer les tendances.

Je demeure en contact étroit avec le personnel municipal et je continuerai de transmettre des mises à jour à mesure que de nouveaux renseignements seront disponibles. Merci de votre compréhension alors que cette situation continue d’évoluer en temps réel.

Des feux de signalisation protégés pour les virages à gauche vont être installés à deux intersections de la Tenth Line

À la suite de plusieurs discussions avec le personnel municipal et d’efforts continus visant à démontrer que ces intersections ne fonctionnaient plus de manière acceptable, des feux de signalisation protégés pour les virages à gauche seront installés, tant en direction du nord qu’en direction du sud, aux carrefours de Brian Coburn Boulevard/Tenth Line Road et de Southfield Way/Decoeur Drive/Tenth Line Road.

Ces changements reflètent l'évolution de la situation à ces deux endroits, notamment l'augmentation du volume de circulation, la modification des habitudes de déplacement, l'activité piétonne croissante et une tendance aux collisions qui justifiait des mesures de sécurité supplémentaires.

Les nouvelles configurations de feux de signalisation introduiront des phases dédiées au virage à gauche destinées à améliorer la sécurité globale et le fonctionnement des intersections pour tous les usagers, y compris les conducteurs, les piétons et les cyclistes.

L'installation devrait avoir lieu dans les semaines à venir, les changements à Southfield/Decoeur/Tenth Line étant prévus pour la mi-juin et ceux à Brian Coburn/Tenth Line pour début juillet.

Merci aux nombreux résidents qui ont contacté mon bureau pour partager leurs expériences et leurs préoccupations. Les commentaires de la communauté ont joué un rôle important pour aider à identifier les problèmes et soutenir les améliorations qui rendent nos routes plus sûres pour tous.

Nouveau passage pour écoliers à l’école publique Summerside

Dans le cadre de mes efforts continus pour répondre aux préoccupations en matière de sécurité des piétons sur le boulevard Portobello, j’ai le plaisir d’annoncer qu’un nouveau passage pour écoliers sera aménagé à l’école publique Summerside.

J’ai fortement défendu ce projet pour qu’il aille de l’avant, et je suis maintenant heureuse d’annoncer que la construction devrait commencer cet été, avec une fin prévue avant la première semaine d’école en septembre.

Le nouveau passage pour piétons en section courante sera doté d’une signalisation visible, de marquages au sol standards à double ligne et de nouvelles bordures avec rampes et revêtement d’accessibilité, et sera desservi par un brigadier scolaire pendant les heures d’entrée et de sortie du matin et de l’après-midi pour assurer la sécurité des parents et des enfants.

Un grand merci au personnel de l’école publique Summerside et aux membres du conseil de parents pour leur soutien à mes efforts.

Les gouvernements provincial et fédéral dévoilent les détails concernant la réduction des redevances d’aménagement

Lundi, les gouvernements fédéral et provincial ont annoncé les nouveaux détails d’un fonds d’infrastructure habilitante pour le logement de 8,8 milliards de dollars auquel les municipalités, y compris Ottawa, pourront présenter une demande afin d’obtenir du soutien pour des projets d’infrastructure essentiels nécessaires pour accueillir la croissance, à condition qu’elles réduisent les redevances d’aménagement.

Depuis des années, les municipalités de l’Ontario tirent la sonnette d’alarme : on ne peut pas construire de logements sans les routes, le transport en commun et l’infrastructure d’eau, d’eau usée et d’eau pluviale nécessaires pour les soutenir. Toute reconnaissance de la part des ordres de gouvernement supérieurs que la croissance nécessite des investissements en infrastructure est positive.

Cela dit, je demeure prudente et j’ai toujours des préoccupations quant à ce que cela signifie concrètement pour les contribuables d’Ottawa et, plus important encore, pour les projets d’infrastructure de transport que je m’efforce quotidiennement d’accélérer.

Tout au long des discussions entourant les changements à la politique en matière de logement et les réductions des redevances d’aménagement, on a répété aux municipalités qu’elles seraient compensées intégralement. Au lieu de cela, Ottawa se retrouve maintenant dans une position où nous devons rivaliser pour obtenir du financement et prévoir d’importantes contributions municipales pour accéder aux fonds d’infrastructure. Dans le cadre du programme, Ottawa devra payer 10 % de ces redevances d’aménagement pour être admissible. 

Je suis également préoccupée par la nature concurrentielle du programme, qui fonctionne projet par projet. L’infrastructure ne devrait pas être politique. Les routes, les corridors de transport en commun et les projets de viabilisation dont les communautés complètes ont besoin devraient être priorisés en fonction d’une planification objective, des prévisions de croissance et des besoins démontrés, et non en fonction de la circonscription qui entretient les meilleures relations avec la province. 

En tant que conseillère représentant l’un des quartiers à la croissance la plus rapide d’Ottawa, je crains que cette approche risque de laisser des secteurs comme Orléans-Sud encore plus en retard. Les résidentes et les résidents attendent depuis des années, et dans certains cas depuis des décennies, des investissements en infrastructures de transport pourtant répertoriés depuis longtemps. Nous ne devrions pas avoir à participer à une compétition chaque fois que nous devons construire une infrastructure déjà requise pour soutenir la croissance approuvée.

Je vous fais part de ces préoccupations car je reste inquiet face à ce changement de pratique et je souhaite que les résidents soient informés de ce qui est en train de changer. Je continuerai à plaider en faveur d’un modèle de financement qui reconnaisse les réalités auxquelles sont confrontées les municipalités en croissance et qui garantisse que les investissements dans les infrastructures soient alloués de manière équitable, prévisible et en fonction des besoins. Le véritable test consistera à déterminer si cela permettra de réaliser les projets promis à nos résidents et si les contribuables locaux seront réellement protégés contre le risque de devoir supporter une part encore plus importante des coûts. Je reste sceptique.

Le service sur la Ligne 1 de l’O-Train reprend au maximum de sa capacité dès le 8 juin

Le service sur la Ligne 1 de l’O-Train reprendra au maximum de sa capacité à partir du lundi 8 juin.

• la Ligne 1 de l’O-Train fonctionnera avec des trains à deux voitures en semaine;

• pendant les heures de pointe, les trains passeront à intervalles de cinq minutes;

• la fin de semaine, le service de train continuera d’être assuré par une seule voiture.

Le rétablissement de la capacité de la Ligne 1 de la manière la plus sûre et la plus

rapide possible a été la priorité absolue du plan d’action axé sur la clientèle d’OC Transpo. Grâce à un approvisionnement suffisant en ensembles de roulements cartouches et à des avancées dans la mise en place d’un système de surveillance de l’état, le nombre de véhicules légers sur rail disponibles pour le service a augmenté régulièrement et est désormais stable, ce qui permet le retour d’un service complet à deux voitures.

Conservation de la Nation-Sud tiendra une deuxième séance portes ouvertes sur l’étude du bassin versant du ruisseau Bear

Mardi soir, j’ai assisté à la séance portes ouvertes de Conservation de la Nation-Sud à l’aréna de Navan pour recevoir une mise à jour sur l’évaluation environnementale de portée générale en cours sur l’atténuation des inondations du bassin versant du ruisseau Bear.

Il s’agissait de la deuxième séance portes ouvertes tenue dans le cadre de l’étude, et elle a offert aux résidentes et aux résidents du bassin versant l’occasion de s’informer des progrès réalisés. À ce jour, l’équipe de projet a effectué une évaluation des dommages causés par les inondations et a élaboré des courbes de dommages pour mieux comprendre les répercussions des inondations dans l’ensemble du bassin versant. Elle a également commencé à cerner des mesures potentielles d’atténuation des inondations et à établir les critères qui serviront à les évaluer.

La rétroaction du public constitue une partie importante du processus. Avant que l’équipe d’étude puisse commencer à évaluer les diverses options d’atténuation et à élaborer des solutions privilégiées, une première ronde de consultation publique est requise.

Les résultats de cette étude joueront un rôle important dans l’élaboration de mesures visant à atténuer les futures inondations et les processus de planification en cours pour les zones d’expansion urbaine de Tewin et E1.

Merci à Conservation de la Nation-Sud et aux résidents qui ont pris le temps de participer et de faire part de leurs commentaires.

Si vous êtes un propriétaire foncier concerné et que vous n'avez pas pu assister à la réunion, merci de nous faire part de vos commentaires via le formulaire en ligne disponible ici.

Deuxième séance portes ouvertes annoncée pour le projet d’agrandissement du site d’enfouissement de Navan

Waste Connections of Canada (WCC) poursuit son processus d’évaluation environnementale pour un projet d’agrandissement de l’installation de recyclage et d’élimination des déchets de Navan (site d’enfouissement), et invite les résidentes et les résidents à assister à une deuxième séance portes ouvertes.

Le projet augmenterait la capacité du site d’enfouissement et prolongerait sa durée de vie en créant un espace d’élimination supplémentaire par le rehaussement des courbes de niveau sur le site.

La séance portes ouvertes aura lieu le jeudi 18 juin 2026, de 18 h 30 à 20 h 30, au Rendez-vous des aînés francophones d’Ottawa (3349, chemin Navan).

Lors de cette séance, les résidentes et les résidents auront l’occasion d’en apprendre davantage sur l’ébauche du mandat de l’évaluation environnementale, de passer en revue les commentaires reçus lors de la première séance portes ouvertes et de comprendre les zones d’agrandissement potentielles à l’étude.

Je demeure pleinement engagée dans ce dossier, et j’ai rencontré le promoteur et le personnel de la Ville à plusieurs reprises depuis l’annonce du projet d’agrandissement en novembre 2025. Je continuerai de suivre de près le processus d’évaluation environnementale et de représenter les préoccupations des résidents tout au long de cet examen pluriannuel. Je tiens également à réitérer que je n’appuie pas le projet d’agrandissement du site d’enfouissement de WCC.

J’encourage les résidentes et les résidents à assister à la séance portes ouvertes, à en apprendre davantage sur le projet et à faire part de leurs commentaires directement à l’équipe de projet.

Les questions ou commentaires peuvent être soumis à l’avance à Chris.Visser@wasteconnections.com ou à Yannick.Marcerou@wsp.com.

Événement « Camions et klaxons » à Navan

Quelle journée incroyable à Navan samedi dernier pour l’événement « Camions et klaxons » d’Ottawa 200!

C’était merveilleux de voir autant de familles et d’enfants profiter du soleil tout en découvrant de près les puissantes machines qui aident à faire fonctionner notre communauté. Des gros camions aux équipements spécialisés, il y avait des sourires, de l’enthousiasme et beaucoup de curiosité partout!

Un immense merci à l’Association communautaire de Navan et à Shelley Cotton pour l’organisation de ce merveilleux événement, ainsi qu’à tous les exposants et bénévoles extraordinaires qui ont pris le temps d’apporter leur équipement et de transmettre leur passion aux visiteurs.

Journée de l’accessibilité 2026 à l’hôtel de ville

J’ai eu l’occasion de participer à la 23e Journée de l’accessibilité annuelle de la Ville d’Ottawa, tenue dans le cadre de la Semaine nationale de l’accessibilité. Le thème de cette année, « Changer la donne : le sport accessible en action », a mis en lumière l’importance du sport inclusif ainsi que les personnes et les organismes qui travaillent à rendre les loisirs plus accessibles pour tous.

Avant le début de l’événement officiel, je me suis jointe à plusieurs de mes collègues du Conseil et à des membres de l’équipe de la haute direction de la Ville pour une partie de basketball en fauteuil roulant sur la place Marion-Dewar, organisée avec le soutien de Basketball en fauteuil roulant Canada. Ce fut une expérience enrichissante qui nous a permis d’apprécier concrètement la force, la coordination, l’habileté et l’endurance requises pour pratiquer ce sport. J’ai un nouveau respect pour les athlètes de basketball en fauteuil roulant!

Des événements comme celui-ci nous rappellent que l’accessibilité ne consiste pas seulement à supprimer les obstacles, mais aussi à créer des occasions pour que tout le monde puisse participer pleinement à la vie communautaire.

Une autre collecte de fonds réussie pour l’équipe Morgan

La semaine dernière, j’ai eu l’occasion de passer au lave-auto annuel de la caserne 53 en soutien à la Fondation de l’Hôpital pour enfants de l’est de l’Ontario (CHEO) aux côtés de l’équipe Morgan. L’événement a attiré une grande foule et a mis en valeur le fort esprit communautaire qui fait d’Orléans un endroit si spécial.

Les résidentes et les résidents sont venus faire laver leur véhicule tout en soutenant une cause importante, les pompiers ayant donné bénévolement de leur temps et de leur énergie tout au long de la journée. C’était merveilleux de voir les membres de la communauté et les premiers répondants travailler ensemble pour amasser des fonds pour le CHEO et les enfants et les familles qui ont recours à ses services.

Merci à tous les organisateurs, les bénévoles, les donateurs et les participants qui ont contribué au succès de l’événement de cette année.

Le Festival de bières artisanales d’Orléans commence aujourd’hui

Le Festival de bières artisanales d’Orléans revient au centre commercial Centrum cette fin de semaine, réunissant des brasseries locales, des marchands d’aliments et des spectacles en direct pour deux jours de célébration communautaire.

Se déroulant les 6 et 7 juin, le festival mettra en vedette plus de 35 exposants offrant une grande variété de boissons artisanales et de produits alimentaires locaux. C’est une excellente occasion de découvrir de nouveaux favoris locaux, de soutenir les petites entreprises et de profiter de l’atmosphère vibrante au cœur d’Orléans!

Un week-end bien rempli à Cumberland

Si vous cherchez de quoi faire ce week-end, Cumberland a tout ce qu’il vous faut!

De la grande braderie communautaire annuelle et du marché fermier à la Journée des pompiers au Cumberland Heritage Village Museum, en passant par « Portes ouvertes Ottawa » et la fête de quartier Black Walnut, les occasions ne manquent pas de sortir, d’explorer la communauté et de soutenir les organisations et les commerces locaux.

Voici quelques activités à ne pas manquer :

Vente de garage communautaire de Cumberland

Samedi 6 juin | 8 h – 13 hLes habitants de tout le village participeront à cette tradition annuelle très populaire. Que vous soyez à la recherche d’une bonne affaire ou que vous souhaitiez simplement profiter d’une promenade dans la communauté, c’est toujours une journée formidable à Cumberland.

Marché fermier de Cumberland

Samedi | 9 h – 13 h (1115, chemin Dunning)Venez acheter des produits frais locaux, des pâtisseries et des articles faits main tout en soutenant les agriculteurs et les artisans locaux.

Journée des pompiers au Cumberland Heritage Village Museum

Samedi | 11 h – 16 hLes services d'incendie d'Ottawa seront sur place avec des démonstrations, des véhicules d'urgence et des activités pour toute la famille. L'entrée au musée est gratuite tout le week-end dans le cadre de Portes ouvertes Ottawa.

CE DIMANCHE – Salon des poids lourds des Travaux publics

Le Salon des poids lourds des Travaux publics gonfle ses pneus et se prépare à entrer au Stade d’Ottawa, domicile des Titans d’Ottawa, le dimanche 7 juin, de 9 h 30 à 12 h 30!

Cet événement inclusif et familial accueille un public de tous les âges. Un moment de convivialité sensorielle aura lieu de 9 h à 9 h 30 à l’intention des personnes qui préfèrent une foule moins nombreuse.

Nous encourageons les autres visiteurs à arriver après ce moment-là afin de garantir à tout le monde une expérience agréable et inclusive.

CE DIMANCHE – Collecte de fonds « Yoga pour la sécurité alimentaire »

Vous êtes invités à participer à la collecte de fonds « Yoga pour la sécurité alimentaire » au parc Décarie demain, le dimanche 7 juin, de 9 h à 11 h. Ce cours de yoga en plein air est ouvert à tous les niveaux et constitue une excellente occasion de bouger, de profiter du plein air et de soutenir une cause importante.

Les participants sont invités à apporter un article non périssable ou à faire un don en soutien aux initiatives locales de sécurité alimentaire.

J’ai récemment eu l’occasion de rencontrer Ali Shaker, directeur général de Foodeliver, pour en apprendre davantage sur le travail accompli pour lutter contre l’insécurité alimentaire dans notre communauté. Sa passion et son dévouement pour cette cause sont inspirants.

Bonne chance pour l’événement! J’encourage les résidentes et les résidents à y participer en soutien à cette importante initiative.

Orléans Roule à Vélo – Kidical Mass

À vos vélos, Avalon ! Apportez vos vélos, vos casques et votre bonne humeur pour une balade familiale amusante à travers notre quartier.

La GACA Kidical Mass rassemble enfants, parents et voisins pour célébrer le cyclisme en toute sécurité, de manière durable et joyeuse.

Cette courte balade à vélo, à allure tranquille, est idéale pour les enfants et les cyclistes de tous âges. Nous pédalerons ensemble sur un parcours sécurisé et terminerons par une collation et des boissons au parc. Décorez vos vélos, invitez vos amis et montrez votre esprit communautaire sur plusieurs roues !

Deux événements à Sarsfield en juin

Le premier est la « Fête de Sarsfield Celebration », qui aura lieu le vendredi 19 juin de 16 h à 20 h 30 au Centre communautaire de Sarsfield. Venez profiter des structures gonflables, des jeux de plein air, du pickleball et des Beavertails. Une séance de danse en ligne est également prévue de 18 h à 19 h.

Puis, le samedi 20 juin, aura lieu la brocante communautaire de Sarsfield de 9 h à 12 h. Pour réserver une table, veuillez envoyer un courriel à Lyne Bédard à l'adresse lmcbedard@gmail.com.

Deux événements extraordinaires pour célébrer le 10e anniversaire de la Fierté d’Orléans

La Fierté d’Orléans célèbre son 10e anniversaire cet été avec deux événements communautaires spéciaux qui soulignent une décennie de défense des droits, d’inclusion et de renforcement de la communauté.

Les célébrations débuteront le mardi 30 juin, de 18 h à 22 h, au Royal Oak Orléans (1981, boulevard Saint-Joseph). Joignez-vous à nous pour une soirée de musique en direct, un encan silencieux et une belle occasion de se rassembler pour souligner les 10 ans de la Fierté d’Orléans et honorer les nombreuses personnes qui ont contribué à son succès.

Les célébrations se poursuivront le dimanche 5 juillet à 13 h, avec la levée annuelle du drapeau de la Fierté au 255, boulevard Centrum, au cœur du centre-ville d’Orléans. Cette tradition de longue date rassemble les résidents, les leaders communautaires et les alliés pour célébrer la diversité et réaffirmer notre engagement à créer une communauté accueillante pour tout le monde.

Les entreprises et les membres de la communauté souhaitant soutenir les célébrations de l’anniversaire par un don pour l’encan silencieux sont encouragés à communiquer avec Orleanspride613@gmail.com.

Félicitations aux organisateurs, aux bénévoles, aux commanditaires et aux membres de la communauté dont le dévouement et le travail acharné ont contribué à faire de la Fierté d’Orléans une partie si importante et appréciée de notre communauté au cours de la dernière décennie.

CE WEEK-END - Portes ouvertes Ottawa 2026 : Nul besoin d’un passeport pour cette aventure d’une fin de semaine

Les 6 et 7 juin, Portes ouvertes Ottawa vous invite à suivre votre propre aventure à travers la ville. Ottawa célèbre son 200e anniversaire : voilà le moment idéal pour explorer certains de nos espaces les plus fascinants.

Chaque lieu offre un aperçu unique de l’histoire d’Ottawa. Info ici.

Restez en sécurité près de l’eau cet été

Alors que les beaux jours sont arrivés et que davantage de résidents se dirigent vers les plages, les piscines, les rivières et les cours d’eau, le Service de police d’Ottawa (SPO) rappelle à tous de faire de la sécurité nautique une priorité ce printemps et cet été.

Le SPO encourage les résidents et les visiteurs à prendre des précautions simples pour aider à prévenir les noyades, les blessures et les urgences liées à l’eau. Restez en sécurité près de l’eau en suivant ces conseils de sécurité importants :

• Gardez les enfants à portée de bras près de l’eau;

• Ne nagez jamais seul et choisissez des zones surveillées par des sauveteurs dans la mesure du possible;

• Portez toujours un gilet de sauvetage bien ajusté;

• Assurez-vous que votre embarcation dispose de l’équipement de sécurité requis à bord;

• Ne conduisez jamais une embarcation avec les facultés affaiblies par l’alcool ou les drogues;

• Soyez conscient des courants, des changements météorologiques et des conditions de l’eau;

• Respectez les panneaux de signalisation, les limites de vitesse et les zones de non turbulence;

• Évitez de nager près des ponts, des carrières ou des zones non autorisées;

• Ayez sur vous une carte de conducteur d’embarcation de plaisance valide et les documents requis;

• Gardez un téléphone et de l’équipement d’urgence à proximité;

• Apprenez la RCR et sachez quand appeler le 9-1-1.

Une noyade peut se produire rapidement et silencieusement. Le Service de police d’Ottawa encourage les résidentes et les résidents à faire des choix sécuritaires, à porter un gilet de sauvetage et à veiller les uns sur les autres tout en profitant des cours d’eau d’Ottawa cette saison.

Ouverture des mises en candidature pour l'Ordre d'Ottawa

La Ville accepte maintenant les candidatures pour l'Ordre d'Ottawa 2025 et le Prix Brian-Kilrea pour l'excellence en entraînement.

Vous pouvez soumettre une nomination pour les deux prix en ligne ou en téléchargeant un formulaire de nomination à partir de la page Web du prix de l'Ordre d'Ottawa.

Les candidatures doivent être présentées au plus tard le mercredi 2 septembre à 23 h 59.